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将法兰克福车展亮相 西雅特Tarraco推插电混动版

2019 年 08 月 30 日 11 : 23 原创 来源:中华网汽车 编辑:范莹
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新车灰色的车身颜色十分高级,除了纯电续航能力较差之外,整体成熟稳重又不失运动感。
[ 中华网 新能源 ]

将法兰克福车展亮相 西雅特Tarraco推插电混动版

近日,西雅特官方正式发布了Tarraco FR插电式混动版车型的官图,与普通车型相比,新车定位更高,运动气息更为丰富。此外,Tarraco FR将搭载插电式混动系统,官方称其纯电续航里程为31英里(50公里)。据悉,其将于今年的法兰克福车展上亮相,2020年在欧洲上市。

将法兰克福车展亮相 西雅特Tarraco推插电混动版

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西雅特Tarraco已于去年10月份的巴黎车展完成了全球首发,而此次发布的插电式混动版车型明显采用了更多不同的设计,其中包括全新的19英寸铝合金轮圈、前保险杠装饰、前排桶形座椅、铝制加速/刹车踏板等。同时,消费者还可额外选择灰色的车身涂装颜色。

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此外,新车还配备了比Tarraco车型更大的9.2英寸中控屏,同时前排还将换装上带记忆功能的桶形座椅。

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动力方面,新车搭载了插电式混动系统,其中包括一台1.4L四缸汽油发动机以及一台最大功率114Ps(84kW)的电机,官方称其驱动系统的总输出功率为242Ps(178kW),最大扭矩400N·m,0-100km/h的加速时间为7.4s。此外,新车采用了容量为13kWh的锂离子动力电池组,其纯电续航里程为31英里(50公里)。

西雅特Tarraco插电混动版
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